Seebrücken auf der Insel Rügen
Der Laufsteck über die Ostsee
Führen die Seebrücken der Insel Rügen wirklich über die Ostsee?
Auf der Insel Rügen finden Sie in einigen Orten Seebrücken. Gern möchten wir Ihnen diese einmal vorstellen und den Begriff „Seebrücken“ hinterfragen und erklären.
Seebrücken oder auch Landungsbrücke genannt, sind Bauwerke auf Holz- oder Beton-Pfählen. Sie werden / wurden erbaut vom Ufer einer Küste oder von einen Binnensee über das Meer oder einen See.
Nicht überall ist ein Hafen verfügbar. Schiffe mit größeren Tiefgang können meist das flach auslaufende Ufer nicht erreichen. Vom Ufer weit entfernt ankern Sie deshalb und werden mit Hilfe von Booten be- und entladen. Durch Seebrücken kann man diese anstrengende Arbeit verhindern.
Mehrere hundert Meter reichen die Seebrücken ins Meer hinaus. Die Seebrücken oder Landungsbrücken überbrücken die Entfernung vom tieferen Wasser bis zum Land. Üblich waren damals Seebrücken aus Holz oder Eisen, heute verwendet man meist Stahl oder Stahlbeton.
Die damalige Funktion als Anlegestelle tritt immer mehr in den Hintergrund. Sie dienen heute an Nord- und Ostsee für faszinierende Spaziergänge, als Standorte für Restaurants, Imbissbuden und auch Hotels.
Die großen Seebrücken in Englands und Holland werden englisch auch „Pier“ genannt. Die dortige Entstehung solcher Brücken hat einen entsprechenden Hintergrund, denn in den dortigen Gaststätten, jenseits der Uferline, galt das dortige Landesgesetz nicht.
Die längste Seebrücke Deutschlands mit 508m befindet sich auf der Insel Usedom im Ort Heringsdorf.
Seebrücke Ostseebad Sellin
Die längste Seebrücke auf der Insel Rügen
- 1901 wurden die ersten Pläne für einen 60 Meter langen Anleger geplant. Jedoch genügte diese Planung den Anforderungen des hohen Besucherandrangs nicht.
- Dickes Packeis beschädigte im Jahr 1918 die erste Konstruktion vom Jahr 1906 im Jahr 1918.
- Ein Brand zerstörte den Brückenkopf im Jahr 1920.
- 1924 wurde die Brücke nochmals durch Eisgang beschädigt.
- 1925 entstand wieder eine Seebrücke von ungefähr 500 Meter Länge mit einer Plattform und Konzerthalle
- Der Winter 1941/1942 war mal wieder zerstörerisch für diese Brücke, jedoch das unzerstörte Brückenhaus blieb erhalten.
- In den 1950er bis 1970er Jahren war auf der Brücke beliebtes Tanzlokal. Jedoch wurde die Bausubstanz des Gebäudes stark vernachlässigt und musste 1978 abgerissen werden.
- Ab dem 27. August 1992 begann der Wiederaufbau und am 20. Dezember 1997 wurde die Selliner Seebrücke von dem Ehrenbürger Hans Knospe mit einen symbolischen Bandschnitt übergeben.
- Am 2. April 1998 wurde dann das neue Brückenhaus samt Restaurant offizielle eröffnet.
- Die längste Brücke der Insel Rügen ist die Selliner Seebrücke. Sie hat eine Länge von 394 Metern.
Seebrücke Ostseebad Binz
Die zweitlängste Seebrücke auf der Insel Rügen
- 1902 entstand in Binz die 1. Seebrücke aus Holz mit einer Länge von 560m.
- Das Bestreben der damaligen Gemeinde den ankommenden Besuchern, damals überwiegend mit dem Schiff, ein müheloses Umsteigen und Verladen von Gepäck auf kleineren Botten, zu ersparen.
- Am 22. Juli 1902 wurde die Seebrücke eröffnet und größere Schiffe konnten dann anlegen.
- Sturmhochwasser zerstörte in der Nacht vom 30. zum 31. Dezember 1904 den Bau.
- 1906 entstand ein Neubau, der 1910 den Namen „Prinz Heinrich Brücke“ erhielt.
- 1936/37 verloren die historischen Seebrücken langsam Ihre Bedeutung und wurden nun fast ausschließlich als Touristenattraktion genutzt.
- 1942 führte es durch mangelnde Werterhaltung und zusätzliche Verwitterung zum Einsturz des Bauwerks und leider in der Nachkriegszeit nicht wieder aufgebaut wurde.
- Eine neue Seebrücke in Binz mit einer Länge von 370 Meter wurde am 21. Mai 1994 eingeweiht.
- Sie ist 3 Meter breit und hat am Brückenkopf eine Wassertiefe von etwa 4 Meter. Heute dient sie als Anlegestelle für Ausflugsschiffe. Alljährlich findet hier das Brückenfest mit Höhenfeuerwerk statt.
Seebrücke Ostseebad Göhren
- 1898 wurde am Göhrener Südstrand eine 1002 Meter lange Seebrücke gebaut
- Im Ersten Weltkrieg wurde diese abgerissen.
- Am Göhrener Nordstrand entstand 1912 eine 126 Meter lange Seebrücke; Gäste wurden durch Boote zum Steg gebracht.
- 1934 wurde an der gleichen Stelle eine 450 Meter lange Brücke errichtet; diese wurde bis zum Anfang der 1950er Jahre noch genutzt.
- 1993 wurde die Seebrücke Göhren errichtet. Sie war 350 Meter lang und ragt davon mit 270 Meter in die Ostsee.
- Das weiß gestrichene und grün gedeckte Brückenhaus muss man durchqueren, danach betritt man Brücke, an deren Ende Ausflugsschiffe anlegen können.
Steinmole in der Hafenstadt Sassnitz
- Die Bedeutung „Mole“ bezeichnet eine Aufschüttung die ins Meer, See oder Fluss ragt. Befestigt ist diese durch eine Stein- oder Betonkonstruktion.
- Als Wellenbrecher schützt diese meist einen Hafen oder eine Kanaleinfahrt.
- Als Navigationshilfe befindet sich meist am Molenkopf ein Leuchtturm oder Molenfeuer
- Erbaut wurde die Sassnitzer Steinmolen von 1889 bis 1912 und hat eine Länge von 1,5 km. Sie ist keine Seebrücke.
- Am Molenkopf angekommen, kann man die schöne Hafenatmosphäre sehen.
Erleben Sie das Gefühl übers Wasser zu laufen und verbinden Sie dieses Erlebnis mit einen Urlaub in den Ostseebädern.
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